An einem herkömmlichen Dreiseitenkippaufbau kann eine Tausch-Heckklappe eingesetzt werden, in der eine Querförderschnecke und Zellenradschleuse zur pneumatischen Entleerung von rieselfähigen Gütern montiert ist. Zur Erzeugung der Förderluft wird seitlich am LKW-Chassis eine Gebläse- bzw. Kompressorstation angebracht. Mit dieser Kombination wird aus dem Dreiseitenkippaufbau ein vollwertiges Kombi-Fahrzeug. Querförderschnecke, Zellenradschleuse und hydraulische Steuerung bilden auf der Heckklappe eine Einheit, die bei Nichtverwendung leicht zur Gewichtsersparnis gegen eine herkömmliche Heckklappe ausgetauscht werden kann.